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弓连成

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发表于 2011-5-17 18:11 | 只看该作者
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  • 朽木：非常感谢楼主提供了图片!
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朽木

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发表于 2011-5-18 07:18 | 只看该作者
结构原理跟我见过的直流的电磁牵引器一样,那个里面的动静铁芯也都设计成锥形!
我想之所以这样设计的好处是两铁芯吸附更加吻合,更加牢固!
还请高手们画一下它的磁力线图,看看它有没有汇聚磁场的功能?会不会是这样设计可以吸得更远?
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罗志龙

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发表于 2011-5-19 06:42 | 只看该作者
12# 朽木 直流和交流线圈根本的不同，直流线圈本身的阻抗很大，而交流线圈的阻抗则相对较小。这对于开放性的铁芯而言，在额定电压下，直流线圈比交流线圈在得电的瞬间，由于阻抗不同，它们的电流和产生的磁场强度也都是不一样的，直流的相对较小，而交流的则相对较大，所以在设计直流牵引电感时，铁芯截面大多被设计成凹凸面，这样可以增加铁芯截面磁力线的有效面积，从而可以在不增加功率的情况下增加电磁吸力，同时又有效的保障了所需要的吸合力，这就是设计者的优点。凹凸面并不是利于消除剩磁用的
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  • 912132988：热心助人，论坛有您更精彩！
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发表于 2011-5-19 07:43 | 只看该作者
12# 朽木  直流和交流线圈根本的不同，直流线圈本身的阻抗很大，而交流线圈的阻抗则相对较小。这对于开放性的铁芯而言，在额定电压下，直流线圈比交流线圈在得电的瞬间，由于阻抗不同，它们的电流和产生的磁场强度也 ...
罗志龙 发表于 2011-5-19 06:42
有道理，遇到了高师。学习了。
xiwen
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水南电器

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发表于 2011-5-19 07:45 | 只看该作者
曹师傅知识渊博！佩服！
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